12-Ton lastbilmonteret kran

12-Ton lastbilmonteret kran

Den 12-tons lastbil-monteret kran er et yderst praktisk multi-funktionelt ingeniørudstyr, der integrerer godstransport og hydrauliske løftefunktioner. Den er modificeret på basis af et tungt-kommercielt lastbilchassis, der kombinerer fleksibel køretøjsmobilitet og professionel kranløfteydelse. Denne maskine kan selvstændigt fuldføre materialetransport, lastning og losning på stedet, hejsning af udstyr og præcis placering, løse defekterne ved traditionel separat lastbil- og krandrift, i høj grad forbedre konstruktionseffektiviteten og reducere omfattende tekniske omkostninger.
Den 12-ton lastbilmonterede kran er udstyret med en teleskopisk bom med høj-styrke og et modent dobbelt-pumpehydrauliksystem og har stabil løftekraft, fleksibel handling og høj betjeningsnøjagtighed. Den understøtter 360--graders fuld kontinuerlig roterende drift og tilpasser sig forskellige komplekse arbejdsmiljøer, såsom bymæssige smalle byggepladser, kommunal vedligeholdelse, energiteknik, motorvejskonstruktion, infrastruktur i landdistrikter og håndtering af logistikgårde. Med pålidelig kvalitet, lav fejlrate, bekvem vedligeholdelse og stærk terræntilpasningsevne er det et af de mest omkostningseffektive og udbredte mellemtonnage løfteudstyr til ingeniørflåder og byggeprojekter.
Send forespørgsel
Beskrivelse
Tekniske parametre

12-ton lastbil-monteret kran - introduktion, konfiguration, specifikationer og betjeningsvejledning

 

Fuld køretøjskonfiguration

 

Standard kernekonfiguration

Chassis & Power System: Bruger kraftigt-6×4 lastbilchassis, matchet med høj-dieselmotor og kraftig-manuel gearkasse. Effekten er stabil og tilstrækkelig med stærk klatreydelse og fremkommelighed på vejene, der tilpasser sig langdistancemotorvejstransport og komplekse vejforhold.

 

Kranbomsystem: Udstyret med 4-sektion eller 5-sektion teleskopbom med høj-styrke, lavet af høj-konstruktionsstål. Det integrerede svejsede bomlegeme har anti-deformations-, anti-trætheds- og slidbestandige egenskaber, velegnet til langsigtede hyppige cykliske løfteoperationer.

 

Hydrauliksystem: Dobbelt-pumpekonfluens høj-hydraulisk system med proportional fler-ventilstyring. Den realiserer trinløs hastighedsregulering, jævn løft af bom, teleskop- og drejningshandlinger uden jitter, med indbygget-bufferbeskyttelse for at sikre stabil mikro-bevægelsesdrift.

product-1200-1200

Udrigger støttesystem: Den 12-ton lastbil-monteret kran har et fuldt hydraulisk teleskopsystem med forreste og bagerste støtteben, der tilbyder et bredt, justerbart støttespænd. Udstyret med horisontal nivelleringsfunktion og fortykkede anti-støtteplader, som effektivt forbedrer køretøjets generelle stabilitet under løft af fuld last.

 

Driftssystem: Standard manuel flervejsventildrift med humaniseret logik, enkel og arbejdsbesparende-drift. Handlingsreaktionen er følsom, som nøjagtigt kan kontrollere løftehastigheden og -positionen.

 

Cargo Box konfiguration: Forstærket fortykket lastkasse med høj belastnings-bæreevne og kompressionsmodstand, som stabilt kan transportere stålmaterialer, mekanisk udstyr og forskellige bulktekniske materialer.

 

Sikkerhedsbeskyttelsessystem: Standard løftemomentbegrænser, automatisk overbelastningsbeskyttelsesanordning, højdebegrænsningsalarm, udliggerlåsesikring og nødstopanordning, der giver fuld-sikkerhedsbeskyttelse til løfteoperationer.

product-1200-1200
Valgfri opgraderet konfiguration

Intelligent betjening: Trådløst fjernbetjeningssystem, der realiserer præcis fjernbetjening, velegnet til høje-højder og snævre farlige arbejdsforhold

 

Løfteopgradering: Forlænget bom og hjælpeudligger for at opfylde kravene til ultra-høje løft og lange-arbejde

 

Funktionel opgradering: Høj-effektiv hydraulisk spil, anti-slidslid-bestandigt ståltov og kraftig-balancekrog

 

Ledelsesopgradering: Real-overvågning af køretøjets tilstand, selv-fejldiagnose og GPS-flådestyringssystem

product-1200-1200

 

Detaljerede specifikationer

 

Grundlæggende parametre

Produkt model 12 tons teleskopbom lastbilmonteret kran
Chassis Drive Type 6×4 Heavy-chassis
Nominel maksimal løftekapacitet 12 tons
Bomstruktur 4/5 sektioner teleskopbom (ekstraudstyr)
Maksimal løftehøjde 18m - 20m
Maksimal arbejdsradius 14m - 17m
Svingtilstand 360 grader fuld kontinuerlig hydraulisk rotation
Maksimal udligger-spændvidde 5.8m × 6.0m
Hydraulisk tankkapacitet 120L
Cargo Box Størrelse 8,5 m - 9.2 m (kan tilpasses)
Emissionsstandard Euro 5 / Euro 6 (valgfrit)

 

Kerneydelsesfordele

Fremragende løfteevne: Den nominelle løftekapacitet på 12-ton dækker fuldt ud konventionelle konstruktionsscenarier for medium-belastning. Den optimerede bomspændingsstruktur sikrer ensartet kraft under drift, med stabil mikropositioneringsevne til at opfylde præcise hejse- og placeringskrav.

 

Effektivt hydrauliksystem: Vedtager dobbelt-pumpesammenløbsteknologi, som effektivt forbedrer arbejdseffektiviteten, reducerer hydraulisk tab og sikrer hurtige, jævne og koordinerede sammensatte handlinger af løft, teleskopering og rotation.

 

Høj driftsstabilitet: De hydrauliske støtteben med bred-spændvidde og den forstærkede underrammestruktur fordeler lejetrykket jævnt, hvilket giver fremragende anti-tip-ydeevne og tilpasser sig til ujævnt underlag og byggepladser på skråninger.

 

Stærk scenetilpasningsevne: Integreret design af transport og hejsning, fleksibel skift mellem køre- og arbejdstilstande. Det er bredt anvendeligt til kommunalteknik, elinstallation, vejvedligeholdelse, havekonstruktion og feltnødoperationer.

product-1200-1200

 

Strukturelle og sikkerhedsmæssige funktioner

Forstærket holdbar struktur

Bommens base og underrammen anvender fortykket svejsning og integreret forstærkningsteknologi med stærk torsionsmodstand og slagfasthed, velegnet til langvarig- cyklisk drift med-høj intensitet.

Flere sikkerhedslåsebeskyttelse

Udstyret med automatisk overbelastningsstop, højdebegrænsningsbeskyttelse, rotationsbuffer og udliggerlåseanordning for effektivt at undgå mekaniske fejl og sikkerhedsuheld.

Lave omfattende driftsomkostninger

Vigtige bevægelige dele er udstyret med slidbestandige-manchetter og centraliseret smøresystem. Hele køretøjet anvender anti-korrosionssprøjtebehandling, hvilket reducerer senere vedligeholdelsesfrekvens og forlænger levetiden.

 

Standard betjeningsvejledning

 

 Inspektion før-drift
Gennemfør omfattende inspektion før-start før byggeri for at sikre sikker og stabil drift:

  1. Kontroller væskeniveauerne for motorolie, kølevæske, brændstof og hydraulikolie for at sikre, at de er inden for standardområdet; efterse alle hydrauliske rørledninger og samlinger for olielækage, ældning og blokering.
  2. Kontroller bomkroppen for revner, deformation og unormalt slid; kontroller, at stålwiren, løftekrogen og sikkerhedslåsen til-fald er intakte og normalt fungerer.
  3. Test teleskop- og løftefunktionerne på hydrauliske støtteben for at sikre fleksibel betjening og pålidelig låseydelse.
  4. Kontroller følsomheden og effektiviteten af ​​løftemomentbegrænseren, overbelastningsbeskyttelsessystemet og nødstopanordningen.

 

Forberedelse af-konstruktion

  1. Parker køretøjet på fladt, fast og åbent underlag, hold køretøjets karrosseri vandret, og undgå parkering på bløde, skrånende og ujævne vejoverflader.
  2. Start motoren og lad den gå i tomgang i 3 til 5 minutter for at-opvarmes; test bomløftning, teleskopering, drejning og støttebenshandlinger for at bekræfte jævn drift uden unormal støj eller jitter.
  3. Stræk de forreste og bageste støtteben helt ud, juster køretøjets niveau, læg skridsikre støtteplader, og lås det hydrauliske støttebenssystem.
  4. Kontroller fastheden af ​​sejl og løftetilbehør, bekræft, at lastvægten er inden for det nominelle løfteområde, og forbyd strengt overbelastningsdrift.

 

Standard specifikationer for løfteoperationer

  1. Løft varerne langsomt og ensartet, udfør prøveløft i lav- højde først for at kontrollere stabiliteten af ​​de hængende genstande, og udfør derefter en formel løfteoperation.
  2. Kontroller rotationshastigheden jævnt under drejning, undgå hurtig rotation og pludselig opbremsning for at forhindre gods i at svinge og falde.
  3. Juster med rimelighed bomvinklen og arbejdsradius i henhold til konstruktionshøjden og -afstanden, og følg strengt løfteparametertabellen.
  4. Forbyd skrå træk, vandret træk og voldsom betjening under høj-højde og lang-radiusløft for at sikre byggeriets sikkerhed.

 

Forholdsregler ved kørsel og overførsel

  1. Når løftearbejdet er afsluttet, trækkes bommen helt tilbage, løftekrogen fastgøres, alle støtteben trækkes tilbage og hydrauliksystemet låses inden kørsel.
  2. Bær ikke ophængt gods under køretøjskørsel; hold bommen stabilt for at undgå rystelser og kollision.
  3. Sæt farten ned, når du passerer kurver, skråninger og ujævne veje, undgå skarpe drejninger og pludselige opbremsninger for at beskytte det hydrauliske system og bomstrukturen.

 

Daglig vedligeholdelse og opbevaring

  1. Daglig vedligeholdelse: Rengør støv og sediment på bommen, støtteben og hydrauliske dele efter drift; kontrollere rørledningens tæthed og væskeniveaustatus; smør bomstifter, drejelejer og bevægelige dele regelmæssigt.
  2. Regelmæssig vedligeholdelse: Udskift motorolie, filterelementer og hydraulikolie i henhold til den officielle cyklus; inspicer stålwireslid, bommens strukturelle deformation og sikkerhedsanordningens følsomhed, og udskift sårbare dele i tide.
  3. Langtidsopbevaring: Parker køretøjet på et tørt og ventileret sted, træk alle fungerende dele helt tilbage, udfør en generel anti-rustbehandling, og start maskinen regelmæssigt for tomgang for at undgå ældning og blokering af det hydrauliske system.

 

Populære tags: 12-ton lastbil-monteret kran, Kina 12-tons lastbilmonterede kranproducenter, fabrik

Send forespørgsel
Send forespørgsel