Indenlandsk producerede betonblanderlastbiler bruger et kraftudtag-system (PTO) drevet af køretøjets hovedmotor. PTO-mekanismen trækker kraft fra motoren-aktiveret via en kontrolkontakt-og transmitterer den gennem det hydrauliske system for at drive blandetromlen. Tromlen roterer i fremadgående retning under lastning og transport for at lette materialeindtag og blanding, og i modsat retning under udtømning; strømforbindelsen til motoren afbrydes, når operationerne er afsluttet.
Hydraulisk system
Dette system omdanner motorkraften, der udvindes af PTO'en, til hydraulisk energi (flow og tryk) og efterfølgende til mekanisk energi (omdrejningshastighed og drejningsmoment) via den hydrauliske motor, og driver derved rotationen af blandetromlen.
Reduktionsgearkasse
Denne enhed reducerer omdrejningshastigheden fra den hydrauliske motor, før den overfører drevet til blandetromlen.
Kontrolmekanisme
(1) Styrer retningen af blandetromlens rotation, hvilket sikrer fremadgående rotation under lastning og transport, og omvendt rotation under udtømning.
(2) Styrer blandetromlens rotationshastighed.
