Dumpere-anhængere anvender et hydraulisk system til at betjene lastlejet til autonom aflæsning, primært ved at bruge enten side-tip eller bag-tipmetoder. Med lastleje konstrueret ved hjælp af svejste manganstålplader og udstyret med ikke-uafhængige, stemplede-stive affjedringssystemer i stål, kan disse trailere losse bulkmaterialer-såsom sand, grus og kul-inden for 30 sekunder til to minutter og opnå lavere restmængder end traditionelle modelmaterialer.
I henhold til nye politikker, der træder i kraft i 2025, er vægtgrænserne sat til 36 tons for fire-akslede køretøjer og 49 tons for seks-akslede køretøjer; dette har drevet udviklingen af letvægtsdesign og bagerste-tipmodeller udstyret med presenningsdæksler. Førende mærker på markedet omfatter CIMC Huajun, Minxing Auto og Xinjinjun, der tilbyder modeller, der spænder fra 9,5 til 13 meter i længden, så de passer til korte-transport- og infrastrukturkonstruktionsapplikationer.
