Delong X6000 traktor|Produktdetaljer (gælder for eksport/indenlandsk salg)
Produktoversigt
Delong X6000-traktoren er Shaanxi Automobiles flagskib af høj-tung-lastbil, positioneret til standardlast på lang-distance, bagagerumslogistik, container- og transport af farlige materialer. Den har et ultra-lavt gas-/brændstofforbrug, ekstremt letvægtsdesign, en komfortabel kabine med fladt-gulv og en yderst pålidelig drivlinje, der sætter et benchmark for indenlandsk producerede-avancerede tunge-lastbiler.
Standard konfiguration
Drivsystem
- Dieselversion: Weichai WP13H/WP15H-motor, 560–660 hk, maksimalt drejningsmoment 2500–3200 N·m.
- Naturgasversion: WP15NG-motor, 590–630 hk, gasforbrug 2 kg+ lavere end industrigennemsnittet.
- Transmission: Hurtig/ZF 12/16-gears AMT, med krybehjælp og forudsigende skift; standard hydraulisk retarder.
- Drivaksel: Hande 13-tons enkelttrinsreduktionsaksel, gearforhold 2.643/3.364, design med langt olieskift.
Kraftig-letvægtschassis
- Ramme: Enkelt-legeret stål med høj-styrke, 8 mm tyk, million-kilometers holdbarhedstest (shacman-group.com).
- Affjedring: Forreste 2-bladsfjedre, bageste 3-bladsfjedre; luftaffjedring valgfri.
- Vægt: Dieselversion ca. 8,8 tons, naturgasversion 8,5 tons, 300 kg+ lettere end tilsvarende modeller.
Luksuskabine med fladt-gulv
- Dimensioner: Højt tag, fladt gulv, indvendigt rum 2,13m, lasersvejsning + dobbelt-lags tætning.
- Interiør: Delong X6000 Tractor luft-affjedret stødabsorberende sæde- (ventileret/opvarmet), 1,1 m udvidet soveplads, indbygget køleskab, elektrisk vanddispenser, 2000W inverter.
- Opbevaring: 1000L lagerplads i hele køretøjet, fabriks-monteret tag-parkeringsklimaanlæg (lithiumbatteriets rækkevidde 5-8 timer).
- Brændstof/gasforsyningssystem
- Dieselversion: 1000L brændstoftank af aluminiumslegering (730L + 300L), vakuumdæk med lav rullemodstand.
- Naturgasversion: 2×450L gasflasker, intelligent forvarmning + fler-filtrering, der kan tilpasses til ekstrem kulde på -40 grader.
Sikkerhed og intelligent konfiguration
- Bremse: WABCO ABS+ESP+ASR, anti--kabinetype -kollisionskabine.
- Intelligent kørsel: AEB/FCW/LDWS, træthedsovervågning, 360 graders surround view, adaptiv fartpilot.
- Elektrisk: LED matrix-forlygter, nøglefri adgang + trykknap-start, 10-tommer central kontrolskærm.
Valgfri opgraderingskonfigurationer
| Drivlinje | 680 hk høj-effekttunet motor, lang-smøreolie, opgradering af motorbremse. |
| Chassis | Alufælge, luftaffjedring, undervogns korrosionsbeskyttelse, Jost trækpladssæde. |
| Komfort | Sædemassage, parasoller til privatlivets fred, uafhængig parkeringsvarmer, -kingsize soveplads. |
| Sikkerhed | Dæktryksovervågning, fuld-hastighedsområde ACC, nødbremseassistent, vognbaneassistent. IV. Tekniske specifikationer (6×4 dieselversion) |
| Drevtype | 6×4 (tre aksler, ti hjul) |
| Cab | Højt tag, fladt gulv flagskibsversion |
| Motor | Weichai WP15H660E68 (Kina VI / Euro VI) |
| Maksimal effekt | 660 hk / 485 kW ved 1900 o/min |
| Topdrejningsmoment | 3200 N·m ved 900 o/min |
| Smitte | Hurtig 16-trins AMT (med retarder) |
| Bagakselforhold | 2.643 (Høj hastighed) / 3.364 (Tung belastning) |
| Køreklar vægt | 8,8 tons |
| Maksimal totalvægt | 25 tons |
| Brændstoftankkapacitet | 1000L (aluminiumslegering) |
| Dækspecifikation | 295/80R22.5 (lav rullemodstand) |
| Emissionsstandard | Kina VI / Euro VI (EGR+SCR+DPF+DOC) |
| Maksimal hastighed | 110 km/t |
| Akselafstand | 3300 mm + 1350mm shacman-group.com |
Kerne fordele
1. Ekstrem brændstofeffektivitet: Naturgasversionen kan prale af industri-førende brændstofforbrug pr. 100 km, hvilket sparer 30.000-40.000 RMB årligt; dieselversionen har høje hestekræfter + AMT, hvilket resulterer i lavt brændstofforbrug under højhastigheds-cruising.
2. Fladt gulv, høj komfort: 2,13 m indvendigt rum + 1.1m soveplads + fuld-rumsopbevaring, hvilket giver kørekomfort over lange-distancer, der kan sammenlignes med personbiler.
3. Høj pålidelighed, lang levetid: Weichai + Hande + Hurtig gylden drivlinje, 1 million kilometer uden større eftersyn, lange vedligeholdelsesintervaller shacman-group.com.
4. Letvægts, høj rentabilitet: Laveste vægt i branchen, mere last, mere profit; integreret hoved-monteret og trailer-design, der kan tilpasses globale driftsforhold.
Retningslinjer for drift og vedligeholdelse
Før-rejsetjek
Motorolie, kølevæske, bremsevæske, urinstofniveauer; luft/olie-system utætheder; dæktryk; suspension pres; intelligent køresystem selv-tjek.
Kørselsprocedurer
Koldstart varm-op i 1-2 minutter; brug adaptiv fartpilot på motorveje; brug hydraulisk retarder på lange ned ad bakke; undgå pludselig acceleration/pludselig opbremsning.
Efter parkering og slukning af motoren
Lad være i tomgang i 2 minutter for at køle ned; sluk for alle elektriske apparater; frakobl batteriets minuspol til langtidsparkering.-
Rutinemæssig vedligeholdelse
Skift motorolie/filter for hver 100.000 km; skift gear-/bagakselolie for hver 200.000 km; rengør jævnligt intercooler og radiator; styrke chassisets korrosionsbeskyttelse i kystnære områder.
Populære tags: delong x6000 traktor, Kina delong x6000 traktor fabrikanter, fabrik
